Neues TP4 und TP4-S: Gleicher Charakter, unterschiedliche Komponenten
THOK E-Bikes
- THOK E-Bikes erweitert sein Angebot um die neuen Modelle TP4 und TP4-S als Ergänzung zu den ausverkauften TP4-R und TP4 Limited Edition.
- Die neuen Modelle TP4 und TP4-S teilen die Geometrie und den technischen Ansatz des TP4-R und positionieren sich zwischen den All-Mountain- und Enduro-Modellen.
- Der TP4 hat einen Aluminiumrahmen, während das GRAM-Modell in Vollcarbon erhältlich ist.
Bestärkt durch den Erfolg der Modelle TP4-R und TP4 Limited Edition, deren 2025-Produktionsserie bereits komplett ausverkauft ist, präsentiert THOK E-Bikes zwei neue Modelle für sein All-Mountain-Programm: TP4 und TP4-S.
Was bleibt, was kommt
Die zwei E-Bikes teilen mit dem TP4-R die Geometrie, den Konstruktionsansatz sowie die technische Ausrichtung und positionieren sich zwischen den All-Mountain-Modellen MIG und den beiden Enduro-Modellen des Katalogs: dem TP4 mit Aluminiumrahmen und dem Full-Carbon GRAM.
Das neue TP4 kommt mit Bosch Powertube 800 Wh (auch für die Versionen 400Wh und 600Wh passend) und ist kompatibel mit dem Powermore 250 Wh Extender.
Beide Modelle sind mit einem Rahmen aus unidirektionalem (UD) Carbon, einer dank Flipchip verstellbaren All-Mountain-Geometrie und 160mm Federweg vorne und 150mm hinten ausgestattet.
Angetrieben werden sie von dem Bosch-Motor Performance Line CX (BDU384Y), der mit dem neuen Software-Update ein Drehmoment von bis zu 100Nm und Spitzen bis zu 750W erbringt. Die Aufnahme für den integrierten, modularen und abnehmbaren 800Wh-Akku ist auch mit den Versionen 600Wh oder 400Wh kompatibel.
Hohe Leistungen und aggressiveres Fahrverhalten
Das TP4-S spricht alle diejenigen an, die auf hohe Leistungen und aggressiveres Fahrverhalten Wert legen. Ausgestattet ist es mit der Federgabel FOX 36 Float Performance mit 160 mm-Federweg, FOX Float X-Dämpfer, Shimano XT-Schaltung und den Magura MT5 4-Kolben-Bremsen.
Das TP4 bietet dagegen ein robustes und zuverlässiges Setup, das auf Fahrkontrolle und lange Lebensdauer ausgelegt ist. Es ist mit der Federgabel FOX 36 Float Rhythm 160mm, FOX Float Rhythm-Dämpfer, Shimano SLX-Schaltung und Shimano Deore 4-Kolben-Bremsen bestückt.
Das TP4-S hat einen Full UD-Carbon Rahmen, Federweg 150mm und kommt mit Flip-Chip-System.
Beide E-Bikes sind mit dem Bosch Powermore 250 Wh Range Extender kompatibel, der, um bis zu 4 Kilogramm Gewicht einzusparen, auch einzeln benutzt werden kann: eine ideale Lösung für kürzere Touren oder für diejenigen, die ein wendigeres Setup bevorzugen.
Belastbare und leichte Struktur
Der Rahmen von TP4 und TP4-S wurde von Hand aus unidirektional gelegten Carbonfasern (UD) gefertigt, die eine optimierte Materialverteilung ermöglichen: Die Faserkonzentration kann je nach Belastung der jeweiligen Stelle variiert werden, sodass höher belastete Stellen verstärkt werden können, während an Stellen, an denen dies nicht erforderlich ist, die Carbonfasern dünner gelegt werden.
Das Ergebnis ist eine belastbare und leichte Struktur, die auch bei intensivem All-Mountain-Einsatz hohen Fahrkomfort leistet.
Wie das vorherige TP4-R sind auch die Modelle TP4 und TP4-S so konzipiert, dass sie sich unterschiedlichen Fahrstilen anpassen lassen.
Zwei Konfigurierungen
Dank des Flipchip kann Lenkwinkel, Sattelstütze und Höhe des Tretlagers für zwei Konfigurierungen modifiziert werden. Die Konfigurierung “High” mit einem 79°-Sitzwinkel und einem 64,5°-Lenkwinkel eignet sich für den Gebrauch als All-Mountain. Die “Low”-Konfigurierung flacht die Winkel um einen halben Grad ab, sodass es sich auch im Enduro-Einsatz behauptet.
Angesichts dieser Vielseitigkeit zusammen mit dem 160mm-Federweg an der Gabel bilden die Modelle TP4 und TP4-S eine Brücke zwischen All-Mountain und Enduro.
Die neuen Modelle TP4 und TP4-S sind in vier Größen (S, M, L und XL) und in zwei Farben (Forge Red und Dragon Green) lieferbar.
Der Verkaufspreis für das TP4 beträgt 5.990 Euro (6.990 Euro für das TP4-S), inklusive MwSt. Das TP4-R wird zum Preis von 7.590 Euro angeboten.
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